Os portos e a exportação de grãos no Brasil

Que o Brasil é um dos principais produtores e exportadores de grãos do planeta, todo mundo já sabe. Nosso clima favorável à produção de commodities e nossa logística de portos bem distribuídos ao longo da costa são dois dos fatores que colaboram para esta condição.

Mas como funciona a logística de exportação de grãos? Siga sua leitura para conferir tudo sobre este assunto.

A liderança brasileira na exportação de soja e milho

Recentemente, no final da safra de agosto de 2023, o Brasil ultrapassou os Estados Unidos e se tornou o maior exportador de milho do mundo, sendo responsável por 32% das vendas do grão ante 23% do país americano.

Na safra 2022/2023, foram mais de 56 milhões de toneladas de milho exportadas em comparação com as 41.277 milhões de toneladas vendidas pelos Estados Unidos, segundo dados do Departamento de Agricultura americano.

O Brasil, que há uma década já é o principal exportador de soja do planeta, superou a safra estadunidense e conquistou a liderança em função de questões climáticas, e também das compras oriundas da China, que busca diversificar sua fonte de fornecimento de grãos por questões que envolvem, entre outros fatores, a geopolítica.

Esse é apenas um dos resultados que demonstra a força de nossa capacidade de atender ao mercado internacional na venda de granéis. 

Nosso clima tropical colabora com uma maior safra de grãos em geral. Como o tempo aqui é mais quente, o Brasil consegue realizar a colheita de duas safras por ano, em comparação com apenas uma safra/ano nos Estados Unidos, ou de outros grandes produtores de grãos no mundo, como a Rússia e a China, por exemplo.

Quais grãos o Brasil mais exporta?

O Brasil é o quarto maior produtor agrícola do mundo, atrás apenas de China, Índia e Estados Unidos. Para comprovar nossa força mundial no segmento agrícola, basta olhar para os dados dos nossos produtos mais exportados em 2022.

Dos 10 produtos campeões de vendas para fora do País, 4 fazem parte da categoria grãos, somando uma cifra que chega a US$ 80,8 bilhões:

1. Soja;
2. Óleos brutos de petróleo ou minerais betuminosos, crus;
3. Minério de ferro e seus concentrados;
4. Óleos combustíveis de petróleo ou de minerais betuminosos (exceto óleos brutos);
5. Milho não moído (exceto milho doce);
6. Carne Bovina fresca, refrigerada ou congelada;
7. Açúcares e melaços;
8. Farelos de soja e outros alimentos para animais (excluídos cereais não moídos), farinhas de carnes e outro animais;
9. Demais produtos — Indústria de transformação;
10. Carnes de aves e suas miudezas comestíveis, frescas, refrigeradas ou congeladas.

Quais os portos que mais movimentam grãos no Brasil?

Entre os portos que mais movimentam grãos no País, estão os portos de:

1. Santos (SP)
2. Paranaguá (PR)
3. Rio Grande (RS)
4. Itaqui (RS)

Além de uma localização estratégica e de uma infraestrutura tecnológica, estes são estados que possuem uma malha ferroviária ativa. Apesar de não ser tão grande quanto a extensão territorial brasileira exigiria, isso gera uma infraestrutura mais propícia ao transporte e exportação deste tipo de produto, já que estudos apontam que as maiores perdas de grãos são geradas durante o seu transporte até os portos de escoamento, especialmente no modal rodoviário.

Outro grande problema enfrentado pelas safras brasileiras é o da falta de espaços para a armazenagem dos grãos, o que torna a logística eficiente e ágil um fator ainda mais importante.

Como funciona a exportação de grãos?

A força da exportação brasileira poderia ser ainda melhor se não dependesse tanto de uma infraestrutura logística precária, especialmente na perna interna do transporte. Isso porque o transporte de grãos dos produtores até os portos se dá, majoritariamente, por meio do modal rodoviário, bastante defasado e com muitos problemas estruturais. 

Como os maiores produtores de grãos se encontram no interior do País, o transporte destes produtos costuma ser de longas distâncias até chegar ao litoral para ser exportado pelas vias marítimas.

Por sorte, o Brasil tem uma infraestrutura de portos bem distribuída, que margeia toda a sua costa, e existente em praticamente todos os estados do nosso litoral, o que reduz um pouco os impactos de um transporte que precisa percorrer uma extensão territorial tão grande.

Em termos práticos, quando falamos sobre processos de venda internacional de produtos, a exportação de grãos pode funcionar de duas maneiras: 

• Exportação Direta

Quando o produtor vende diretamente ao importador, podendo aproveitar-se de diversos benefícios e incentivos tributários e garantir um maior nível de competitividade do seu produto na venda.

• Exportação Indireta

Quando o produtor vende a um terceiro que intermedia a negociação com os importadores. Neste caso, o produtor conta com a expertise das “trading companies” para realizarem a exportação e venda de seus produtos no exterior.

Em ambos os casos, porém, é importante contar com especialistas que podem ajudar sua empresa a garantir um melhor aproveitamento dos incentivos fiscais disponíveis.

Agora que você já conhece um pouco sobre o contexto da exportação de produtos agrícolas, se quiser conhecer mais sobre todos os benefícios governamentais disponíveis, converse com a Quirius e saiba como podemos te auxiliar!